共箱母線(xiàn)包括非離相共箱母線(xiàn)、離相共箱母線(xiàn)和交直流勵磁共箱母線(xiàn)。廣泛用于100MW以下發(fā)電機出線(xiàn)與主變低壓側之間或75MW以上廠(chǎng)變低壓側與高壓配電裝置之間的電流傳輸。發(fā)電機的AC/DC勵磁回路也可采用公共箱母線(xiàn),變電站所用電源可引入母線(xiàn)或其他工業(yè)和民用設施的電源線(xiàn)。
共箱總線(xiàn)的特點(diǎn)
普通箱型母線(xiàn)采用銅鋁母線(xiàn)或鋁槽。銅結構緊湊,安裝方便,操作維護工作量小。防護等級為IP54,可基本消除外部潮濕、灰塵、異物等引起的接地故障
外殼由鋁板制成,具有良好的防腐性能,避免了鋼外殼造成的額外渦流損耗。殼體的電氣連接和多點(diǎn)接地消除了人身觸電的危險,無(wú)需設置網(wǎng)圍欄,簡(jiǎn)化了土建要求。根據用戶(hù)需要,客車(chē)上可設置熱縮套管,箱內可安裝加熱器和呼吸器,以加強絕緣。
分相封閉母線(xiàn)在大型發(fā)電廠(chǎng)的應用范圍為:發(fā)電機出線(xiàn)端至主變低壓側出線(xiàn)端的主回路母線(xiàn)、路由母線(xiàn)至輔助高壓變壓器及電壓互感器的分支線(xiàn)、避雷器等設備柜。
分相封閉母線(xiàn)主要用于大型發(fā)電機組。200MW及以上發(fā)電機出線(xiàn)回路采用分相封閉母線(xiàn)的目的是:
(1) 減少接地故障,避免相間短路。大容量發(fā)電機出口短路電流大,給斷路器的制造帶來(lái)很大困難,發(fā)電機無(wú)法承受出口短路的沖擊。由于外殼保護,封閉母線(xiàn)基本上可以消除外部水分?;覊m和異物引起的接地故障可改善發(fā)電機運行的連續性。母線(xiàn)需要分相合閘,基本上防止了相間短路的發(fā)生。
(2) 消除鋼結構的發(fā)熱。高泄漏電流母線(xiàn)使周?chē)摻Y構和鋼筋在電磁感應作用下產(chǎn)生渦流和環(huán)流,導致加熱溫度高、損耗大、結構強度低。殼體屏蔽可以解決鋼結構的感應加熱問(wèn)題。
(3) 降低相間短路功率。當大短路電流流過(guò)母線(xiàn)時(shí),由于外殼的屏蔽作用,相間導體上的短路力大大減小。
(4) 封閉母線(xiàn)后,可采用微正壓運行方式,防止絕緣子結露,提高運行的安全性和可靠性,為母線(xiàn)的通風(fēng)降溫創(chuàng )造條件。
(5) 公用箱式客車(chē)由工廠(chǎng)成套生產(chǎn),質(zhì)量高,運維工作量小,施工安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需架設電網(wǎng),簡(jiǎn)化了結構,滿(mǎn)足了土建結構的要求。
在200MW及以上發(fā)電機的出線(xiàn)回路中,采用分相封閉母線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)是:母線(xiàn)封閉在外殼內,不受環(huán)境和污染的影響,可防止相間短路,消除外部濕氣和灰塵引起的接地故障。同時(shí),外殼多點(diǎn)接地,人們可以及時(shí)安全觸摸;由于殼體內渦流和循環(huán)電流的屏蔽作用,當發(fā)生外部短路時(shí),殼體內磁場(chǎng)大大減弱,母線(xiàn)間電場(chǎng)大大減??;當電流通過(guò)母線(xiàn)時(shí),殼體感應的環(huán)流也屏蔽了殼體外部的磁場(chǎng),解決了附近鋼結構的發(fā)熱問(wèn)題;外殼可作為強制冷卻通道,提高母線(xiàn)載流能力;安裝和維護工作量小。